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Chariot élévateur électrique Chinlift série E Ce chariot élévateur intègre les technologies les plus récentes et les concepts ergonomiques les plus modernes en matière de conception et de fabrication. Il offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technique inégalée et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
Modèle :
CPD85-100Type d'alimentation :
ElectricCapacité de charge :
8500-1000kgHauteur de levage :
3000-6500mmChariot élévateur électrique série E 8,5-10T
Le Chariot élévateur électrique thermique série E 8,5-10T Il a été construit sur un châssis à combustion interne, qui possède les caractéristiques des chariots élévateurs diesel telles que la fiabilité, la durabilité et le rapport coût-efficacité, tout en bénéficiant également des avantages des chariots élévateurs électriques tels que l'absence d'émissions, un faible niveau sonore et des coûts d'utilisation réduits.
Le système de contrôle Inmotion importé et le contrôleur chinois, dotés d'un microprocesseur pour la régulation de la vitesse du moteur et du signal de retour d'information de température, du freinage régénératif et d'une interface universelle CANBAUA, garantissent une commande précise du système d'entraînement et de levage. Le freinage régénératif permet de récupérer et de stocker l'énergie lors du freinage.
Contrôleur haute performance et batterie Li-ion
Doté d'un contrôleur importé haut de gamme Inmotion et d'un contrôleur de marque chinoise de premier plan Haitian, il garantit une efficacité de travail maximale et des performances robustes. Il est également équipé d'une batterie lithium-ion Eikto, disponible en différentes capacités pour répondre aux besoins variés des clients.
Contrôle intelligent et sécurité
L'écran LCD étanche affiche les données de fonctionnement en temps réel. Associé à un faisceau de câbles de pointe et à des connecteurs étanches, le système garantit une sécurité optimale du circuit, complétée par un éclairage LED haute efficacité.
Système hydraulique avancé
L'utilisation de composants hydrauliques de haute qualité et d'un système de distribution de tuyauterie rationnel permet un contrôle précis de la pression d'huile, améliorant considérablement la réactivité de levage et la fluidité de fonctionnement.
Efficacité de refroidissement améliorée
Un radiateur de grande capacité doté de canaux de dissipation optimisés empêche la surchauffe, garantissant ainsi une fiabilité maximale du chariot élévateur lors d'opérations continues et intensives sur plusieurs quarts de travail.
Mât de sécurité à large champ de vision
Fabriqué en acier profilé haute résistance, notre mât à large champ de vision maximise la visibilité de l'opérateur, rendant la manutention des matériaux plus sûre, plus rapide et plus efficace.
| Modèle | CPD85E | CPD100E | |
| Type d'alimentation | Électrique | ||
| Contrôleur | Inmotion | ||
| Capacité nominale | 8500 kg | 10 000 kg | |
| centre de charge | 600 mm | 600 mm | |
| rayon de braquage minimal | 3650 mm | 3900 mm | |
| Capacité de nivellement maximale (chargé) | 15% | 15% | |
| Hauteur de levage | 3000 mm | 3000 mm | |
| Longueur (sans la fourche) | 5465 mm | 5780 mm | |
| Taille de la fourchette | 1520 x 170 x 70 mm | 1520 x 175 x 85 mm | |
| Largeur totale | 2165 mm | 2165 mm | |
| Hauteur à protéger | 2560 mm | 2560 mm | |
| puissance du moteur de voyage | 35 kW | 35 kW | |
| Puissance du moteur de levage | 26+26 kW | 26+26 kW | |
| Vitesse de déplacement avec/sans charge | 13/15 km/h | 13/15 km/h | |
| Vitesse de levage avec/sans charge | 340/400 mm/s | 280/300 mm/s | |
| Capacité de la batterie | 96 V/920 Ah | 96 V/920 Ah | |
| Pneu avant | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Pneu arrière | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Poids propre | 12400 kg | 13300 kg | |
Mât entièrement libre à 2 ou 3 étages (jusqu'à 6000 mm).
Pneus pneumatiques (de série) ou pneus pleins (en option).
Déplaceur latéral, positionneur de fourches, pinces à rouleaux de papier et pinces à balles.
Cabine semi-fermée ou entièrement fermée avec chauffage/climatisation.
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