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Chariot élévateur à mentonnière série LG Ce système bicarburant (essence et GPL) offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technologie de pointe et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
Modèle :
LG160DTType d'alimentation :
DieselCapacité de charge :
16000kgHauteur de levage :
3500-6000mmChariot élévateur à contrepoids LG série 16T IC
Conçu avec la technologie japonaise TCM et des moteurs Isuzu/Mitsubishi haute performance, leChariot élévateur à contrepoids LG série 16T IC Il offre un parfait équilibre entre puissance et efficacité énergétique. Doté d'un écran LCD intelligent et d'un mât à large champ de vision, il garantit une sécurité et une fiabilité d'utilisation maximales pour les tâches de manutention exigeantes.
Moteur et transmission haute performance
Équipée de moteurs haut de gamme Isuzu, Mitsubishi ou Xinchai conformes aux normes d'émissions EU II/III/V. Intégrant une transmission à commande de transmission (TCM) japonaise pour une efficacité de transmission maximale et des performances optimales.
Contrôle intelligent et sécurité
L'écran LCD étanche affiche les données de fonctionnement en temps réel. Associé à un faisceau de câbles de pointe et à des connecteurs étanches, le système garantit une sécurité optimale du circuit, complétée par un éclairage LED haute efficacité.
Système hydraulique avancé
L'utilisation de composants hydrauliques de haute qualité et d'un système de distribution de tuyauterie rationnel permet un contrôle précis de la pression d'huile, améliorant considérablement la réactivité de levage et la fluidité de fonctionnement.
Efficacité de refroidissement améliorée
Un radiateur de grande capacité doté de canaux de dissipation optimisés empêche la surchauffe, garantissant ainsi une fiabilité maximale du chariot élévateur lors d'opérations continues et intensives sur plusieurs quarts de travail.
Mât de sécurité à large champ de vision
Fabriqué en acier profilé haute résistance, notre mât à large champ de vision maximise la visibilité de l'opérateur, rendant la manutention des matériaux plus sûre, plus rapide et plus efficace.
| Modèle | LG160DT(A) | LG160DT(B) | |
| Type d'alimentation | Diesel | ||
| Moteur en option | Weichai WP6G190E330, Cummius QSB6.7-C190 | ||
| Capacité nominale | 16 000 kg | 16 000 kg | |
| centre de charge | 900 mm | 1200 mm | |
| rayon de braquage minimal | 5300 mm | 5175 mm | |
| Capacité de nivellement maximale (chargement) | 20% | 28% | |
| Hauteur de levage | 3500 mm | 4000 mm | |
| Longueur (avec fourche) | 7380 mm | 7870 mm | |
| Taille de la fourchette | 1820 x 220 x 100 mm | 2400 x 250 x 100 mm | |
| Largeur totale | 2752 mm | 2560 mm | |
| Hauteur à protéger | 3566 mm | 3262 mm | |
| Voyage (Déchargement) | 27 km/h | 30 km/h | |
| Levage (Chargement) | 280 mm/s | 320 mm/s | |
| Pneu avant | 12.00-24-20PR | 12.00-24-20PR | |
| Pneu arrière | 12.00-24-20PR | 12.00-24-20PR | |
| Poids propre | 23500 kg | 24 000 kg | |
| Capacité de la batterie | 2×12/120 V/Ah | 2×12/120 V/Ah | |
Mât entièrement libre à 2 ou 3 étages (jusqu'à 6000 mm).
Pneus pneumatiques (de série) ou pneus pleins (en option).
Déplaceur latéral, positionneur de fourches, pinces à rouleaux de papier et pinces à balles.
Cabine semi-fermée ou entièrement fermée avec chauffage/climatisation.
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