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Chariot élévateur électrique à mentonnière série N LG40-50BSon apparence, fruit d'une conception industrielle professionnelle, allie esthétique et robustesse. Ce chariot élévateur se distingue par son faible coût d'utilisation, son excellente visibilité, sa technicité inégalée et son design ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
Modèle :
LG40/50BType d'alimentation :
ElectricCapacité de charge :
4000/5000kgHauteur de levage :
3000-6000mmChariot élévateur électrique série N LG40-50B
Le Nacelle élévatrice électrique série N LG40-50B Conçu selon des méthodes de design industriel professionnelles, ce véhicule allie esthétique et robustesse. La batterie est encastrée pour une stabilité optimale. L'essieu et la boîte de vitesses intégrés, ainsi que le porte-à-faux avant court, améliorent la stabilité longitudinale. qui possède les caractéristiques des chariots élévateurs diesel, comme la fiabilité, la durabilité et le rapport coût-efficacité, tandis que les pièces clés de l'ensemble de la machine, le système électrique, les instruments, etc., sont toutes fabriquées par des marques de renommée internationale ou nationale et que les composants importants ont subi des tests de fiabilité rigoureux.
Contrôleur haute performance et batterie Li-ion
Doté d'un contrôleur importé haut de gamme Inmotion et d'un contrôleur de marque chinoise de premier plan, il garantit une efficacité de travail maximale et des performances robustes. Il est équipé d'une batterie lithium-ion de marque Eikto, disponible en différentes capacités pour répondre aux besoins de chaque client.
Contrôle intelligent et sécurité
L'écran LCD étanche affiche les données de fonctionnement en temps réel. Associé à un faisceau de câbles de pointe et à des connecteurs étanches, le système garantit une sécurité optimale du circuit, complétée par un éclairage LED haute efficacité.
Système hydraulique avancé
L'utilisation de composants hydrauliques de haute qualité et d'un système de distribution de tuyauterie rationnel permet un contrôle précis de la pression d'huile, améliorant considérablement la réactivité de levage et la fluidité de fonctionnement.
Efficacité de refroidissement améliorée
Un radiateur de grande capacité doté de canaux de dissipation optimisés empêche la surchauffe, garantissant ainsi une fiabilité maximale du chariot élévateur lors d'opérations continues et intensives sur plusieurs quarts de travail.
Mât de sécurité à large champ de vision
Fabriqué en acier profilé haute résistance, notre mât à large champ de vision maximise la visibilité de l'opérateur, rendant la manutention plus sûre, plus rapide et plus efficace.
| Modèle | LG40B | LG50B | |
| Type d'alimentation | Électrique (CA) | ||
| Contrôleur | Inmotion | ||
| Capacité nominale | 4000 kg | 5000 kg | |
| centre de charge | 500 mm | ||
| rayon de braquage minimal | 2685 mm | 2730 mm | |
| Capacité de nivellement maximale (chargé) | 15% | ||
| Hauteur de levage | 3000 mm | 3000 mm | |
| Longueur (avec fourche) | 4020 mm | 4070 mm | |
| Taille de la fourchette | 1070 x 150 x 50 mm | ||
| Largeur totale | 1479 mm | ||
| Hauteur à protéger | 2353 mm | ||
| puissance du moteur de voyage | 18 kW | ||
| Puissance du moteur de levage | 25 kW | ||
| Vitesse de déplacement avec/sans charge | 14/14,5 km/h | ||
| Vitesse de levage avec/sans charge | 250/400 mm/s | ||
| Capacité de la batterie | 80/410 V/Ah | ||
| Dimension des pneus avant | 250-15/7,5 | ||
| Dimension des pneus arrière | 21×8-9 | ||
| Poids propre | 5900 kg | 6530 kg | |
Mât entièrement libre à 2 ou 3 étages (jusqu'à 6000 mm).
Pneus pneumatiques (de série) ou pneus pleins (en option).
Déplaceur latéral, positionneur de fourches, pinces à rouleaux de papier et pinces à balles.
Cabine semi-fermée ou entièrement fermée avec chauffage/climatisation.
Chariot élévateur électrique Chinlift série E2 Ce chariot élévateur intègre les technologies les plus récentes et les concepts ergonomiques les plus modernes en matière de conception et de fabrication. Il offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technique inégalée et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
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Chariot élévateur électrique Chinlift série E Ce chariot élévateur intègre les technologies les plus récentes et les concepts ergonomiques les plus modernes en matière de conception et de fabrication. Il offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technique inégalée et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
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Chariot élévateur électrique Chinlift série E Ce chariot élévateur intègre les technologies les plus récentes et les concepts ergonomiques les plus modernes en matière de conception et de fabrication. Il offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technique inégalée et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
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Chariot élévateur électrique Chinlift série E Ce chariot élévateur intègre les technologies les plus récentes et les concepts ergonomiques les plus modernes en matière de conception et de fabrication. Il offre un faible coût d'utilisation, une visibilité optimale, une technique inégalée et une conception ergonomique et sécuritaire pour l'opérateur. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
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Chariot élévateur électrique à 3 roues Chinlift série N Doté d'un rayon de braquage ultra-court, ce chariot élévateur optimise le passage et l'utilisation de l'espace. Son puissant moteur à pompe à courant alternatif offre un couple élevé, assurant des manœuvres de levage et d'abaissement des fourches plus fluides. Il est idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les usines, les ports, les chantiers de construction, etc.
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